Trafikpolitik

Mobilitet er en integreret del af de fleste danskeres hverdag
og derfor også et politikområde som får større og større betydning.

I bogen ses der på udviklingen i trafikmønstret og hvilke
økonomiske faktorer som har været bestemmende for udviklingen. Også
konsekvenserne af det ændrede trafikmønster analyseres. Økonomiske forhold kan
dog ikke stå alene. Også sociologisk teori anvendes til at forklare hvorfor
danskerne i stigende omfang vælger bilen. I et fjerde kapitel ses der på
forskellige løsninger på trafikproblemerne hvad kan der gøres? Og hvilke
konsekvenser har de forskellige løsninger. Den traditionelle løsning går på at
bygge og udbygge det eksisterende vejnet, men også andre løsninger præsenteres
øget kollektiv trafik, betalingszoner og bilfrie områder. I et afsluttende
kapitel 5 inddrages det politiske niveau hvordan forløber trafikpolitiske
beslutninger, hvilke aktører er på banen med hvilke interesser?  

I Trafikpolitik bringes mikroøkonomisk, sociologisk og
politologisk teori i anvendelse på et aktuelt og centralt politikområde. Bogen
vil være velegnet til projektarbejde og til at opfylde målet på B- og A-niveau
om at analysere et politikområde.