Danske Rederier

Endnu tre danske rederier bliver omtalt dette bind af Danske Rederier. Dansk Esso/Det Danske Petroleums Aktieselskab, der blev stiftet i 1889 og som i 1890 lod Danmarks første tankskib bygget for at importere petroleum fra Amerika. Kort efter købte det amerikanske Standard Oil of New Jersey sig ind i selskabet, der blev mere og mere amerikansk ejet. Gennem årene har Dansk Esso været langt fremme med moderne tankskibe til import af flydende produkter til Danmark. Selskabet lukkede i 1985 siden rederiafdeling i Danmark after 954 år.

Svendborg Bugser A/S blev stiftet i 1978 af skibsfører Niels Aage Henriksen, Svendborg. I de mellemliggende 30 år har selskabet udført alle typer bugseringer i såvel Danmark som en stor del af Europa med enkelte afstikkere til USA og Afrika. En større flåde af bugserbåde har i de forgangne 30 år sejlet i Svendborg Bugsers rød/hvide farver.

Tredie rederi er Privateksportørernes Skibstransport, der blev stiftet i 1954, da en række eksportører af kreaturer og svin var utilfreds med betjeningen på ruterne til Flensborg og Kiel. Hollænderen Marinus Smits havde en finger med i spillet og han var med til udvikle rederiet, der i 1960´erne kontraherede en series coastere fra hollandsk værft. Det hele stoppede i 1973 med Danmarks indtræden i fællesmarkedet der gjorde det lovligt at køre dyr over grænsen.